“不独盘中见卢橘，时于粽里得杨梅”
端午刚过，江南的梅雨就翩然而至
无声宣告枝头杨梅已然成熟
随着2024年杨梅季的到来
大批新鲜采摘的浙江顶流“梅老板”
正连夜汇聚杭州萧山国际机场
摩拳擦掌，准备飞向遥远的五湖四海
昨晚（6月13日）10点，位于杭州萧山国际机场的顺丰杭州基地迎来第一波杨梅出运高峰，一天10万单，400吨杨梅运往全国各地。“排面”起飞！
而浙产杨梅出口海外，近期同样拉开了序幕——出口新加坡一颗超20元，出口迪拜一颗超30元，真“杨梅”吐气。
全国拼江浙沪“人脉”时刻到了
知道你很急，浙江连夜安排登机
自动分拣机上，一箱箱浙产杨梅有序列队传送，待工作人员随后分拣、装机。这全是浙江替全国网友备下的“人脉资源”。
“因为前几天浙江都下雨，雨一停，杨梅的供应量很明显就跟上来了。昨天接到4.9万个单子，今天就达到了10万单，400吨杨梅。”中转场经理朱林枫说，“预计6月17日开始，运量会达到顶峰，一天20万单。”
这些杨梅的主产地，主要是台州和余姚，金华、丽水等地的杨梅产量则占到20%左右。从运输目的地看，国内杨梅吸纳量比较大的地区在武汉、成都、重庆、北京等地。
杨梅极短的保鲜赏味期，无疑对机场运输流程提出了更严苛的要求。
早在5月下旬，杭州机场便已展开谋划，提前掌握今年杨梅出运需求，与时争鲜。针对杨梅运输特点，组织对装卸搬运人员进行针对性操作培训，避免叠压损坏。同时，“货鲜运”服务小组成立杨梅保障专门群，动态更新运保情况，绿色通道随时待命，为晚到鲜活货物实现快速收运。
6月13日·深夜22点的杭州机场顺丰基地
来到打板区，“浙”里的杨梅正被按照不同目的地进行分类，发往机坪装机。每套分拣机每小时可消化4.8万件货品，折算成杨梅就是240吨。去年最“拼”的一天，这里发出了1200多吨杨梅！
机场打板区·“杨梅山”一角
真朋友，就要有甜同享，有鲜共尝。忙碌的客运柜台边，许多旅客正不辞辛苦地把杨梅和心意一起打包，带给远方的亲友品尝。
正在码放杨梅的杭州机场工作人员
国外商超里，一上架就售光
一颗卖到超20元
来到杭州空港国际货站，6℃的冷库内整齐码放着30箱杨梅。工作人员表示，这是今年空港第二批出口新加坡的杨梅，在东南亚地区几乎按颗销售，可谓珍贵。
以“个大味美”闻名的浙江杨梅
据这30箱杨梅的出产农场场主汤友贵表示，近6日内自己已完成了3次杨梅出口，海外客户反馈颇佳。中国水果飞向世界，咱可是扬“梅”吐气了！
“东魁杨梅我都太不敢发朋友圈，预订的人实在是太多了。今早这30箱飞往新加坡的，其实是复购的，6月7日我们就发了第一批。”汤友贵说，“新加坡那边的客户反馈，杨梅送到当地超市，刚上架就被抢光，端午没过完，复购单子就来了。”
国际货站工作人员张伟东介绍，“这是今年空港第二批运往新加坡的杨梅，对东南亚地区可以说是按颗卖了，比较珍贵。听说反响很好。”
杨梅出口到新加坡，价格如何？据汤友贵介绍，按规格不同，出口的售价在280-360元/斤，平均300元/斤。“拿我们品相规格比较拔尖的一批来看，350元一斤，一共16颗，每颗要21.8元。”
汤友贵介绍，最近六天里自家农场就出口了三次，6月12日还有一批是出口迪拜的，“4斤装的总共20箱，价格在500多元一斤（16颗），算下来也得30多元一颗。”
“现在迪拜的气温在42到45℃，我们运过去都是带的-60℃的冰块，还有保温箱、手提袋也是最新款的。”对于今年刚开始尝试出口海外的成绩，汤友贵感到挺满意了，“证明咱浙江杨梅的国际知名度正在提升。”
不过，无论是随身携带上飞机还是打包邮寄，给杨梅“买机票”都大有讲究，为此，机场工作人员奉上几条简单扼要的“关键tips”。
*温馨提示：由于防异味、防漏液等原因，“梅老板”的好朋友——榴莲、椰子均不可随身携带入客舱哦~
据杭州网微信公众号
