深圳年内将再开通5条地铁线

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深圳新闻网2024年8月24日讯(深圳晚报记者 董玉含)近日,计划于年底开通的地铁3号线四期、7号线二期、11号线二期(岗厦北站至华强南站)、12号线二期以及上水径停车场正逐步进入验收程序。同时,地铁13号线一期工程南段已于本周通过工程验收。这意味着,今年深圳将新开通5条地铁线路。

港铁(深圳)表示,深圳地铁13号线一期工程南段(深圳湾口岸站至高新中站)已于日前通过项目工程验收,8月20日起正式开启空载试运行,为年内正式开通运营做准备。

地铁3号线四期将连接龙岗坪地片区直达福田中心区。深圳地铁3号线四期工程起自当前运营的深圳地铁3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路铺设,终点为坪地六联站。近日,深圳地铁3号线四期工程的“两站三区间”——梨园站、新生站以及双梨区间、梨新区间、新坪区间等5个单位工程,已顺利通过验收。

原本计划2025年建成通车的7号线二期,由于进度加快,已经将通车时间提前至今年底,届时,地铁线路将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城,深大总医院片区居民出行将更便捷。

7号线二期(东延线)是深圳轨道交通四期调整线路之一,由7号线一期工程终点西丽湖站引出,沿丽水路、学苑大道铺设,终至学府医院站。线路全长约2.675公里,设站2座,全线采用地下铺设方式。站点为北大站、学府医院站。其中,在学府医院站与27号线(规划)换乘。该工程采用6辆A型车编组,与已运营线路一致。

地铁11号线二期也于近日完成热滑试验,标志着距离正式通车又迈进了一大步,届时将串联起宝安、南山、福田、罗湖、龙岗、坪山。地铁11号线二期起于岗厦北站(不含),止于红岭南站,线路全长约4.39公里,共设3站3区间,另含11号线机场北停车场改扩建工程。未来将在红岭南站与9号线换乘,华强南站与7号线换乘,岗厦北站与2号线、10号线、14号线换乘。

7月16日,深圳地铁12号线二期工程全线成功热滑。12号线二期工程为一期的北延长线,全长约8.05公里,起自海上田园东站,终点为松岗站,共设6站6区间及1座停车场,是联系深圳大空港及会展片区、宝安沙井松岗片区、光明新区,协调沿线产业集聚区和居住配套区的轨道交通骨干线路。

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